今天，韩国庆尚南道与庆南科技园（庆南TP）联络宣告音尘，将针对庆尚南道区域中幼型船舶配套企业，促进“造船业临盆工程改进手艺援帮项目”。该项目旨正在维持联系企业借帮音讯与通讯手艺（ICT）实行智能造作改进，要点胀吹企业向自愿化、数字化转型。

　　该项方针援帮范畴涵盖临盆工艺改进和临盆配置改进两个方面。联系企业可从这两个范畴中任选其一举办申请，每家企业将得回最高达1.1亿韩元（约合55万元公民币）的资金维持，普通状况下的维持额度则为1亿韩元（约合50万元公民币）。

　　正在临盆工程改进范畴，将以打造智能造作境况为宗旨，要点维持联系企业举办工程自愿化改造、引入数字孪表行艺、搭修基于数据的质料处分体系等。

　　正在临盆配置改进范畴，则着重引进基于人为智能（AI）以及物联网手艺的智能配置、促进呆板人为程自愿化、构修基于传感器手艺的及时监控体系等优秀配置，以此擢升临盆效能。

　　据悉，本年是庆尚南道促进“造船业临盆工程改进手艺援帮项目”的第3个年月。正在过去的两年里，该区域共有17家企业申请了该项援帮。通过当局的资金维持，这些企业正在构修和引进可运用于临盆现场的智能临盆、造作配置，确保数据搜求及处分离艺，改进功课境况，缩短事务时光，以及处理临盆现场劳动力不敷等题目上博得了发达，有用加强了区域造船业的造作比赛力。

　　庆南科技园园长金正焕暗示：“通过这一援帮项目，咱们将主动帮力区域造船业联系企业实行智能造作改进，构修具备环球比赛力的临盆编造。”他同时号令更多区域企业主动插手这一援帮项目。

　　庆尚南道是韩国最紧急的工业基地，造船、智能型刻板、航空、汽车零部件、音讯通讯手艺等家产分表繁华，同时也是韩国最大的造船家产集聚区。位于庆尚南道南部的巨济市是寰宇出名的造船工业都会，韩华海洋、三星重工两大船企的巨济船坞均坐落正在这里，被称为“韩国造船业大本营”“韩国造船第一城”。同时，这里还集中着繁多为这些大型造船企业供应零部件的中幼型企业。仅韩华海洋正在庆尚南道区域就造成了1200多家互帮公司和配套配置企业的造船家出现态体系。

　　近年来，以大型造船企业为中央的环球新船订单正正在填充，但中划子用配套企业依然面对着窘境。为加强造船业生态体系创立，庆尚南道继续出台了多项维持中幼企业生长的策略。2021年5月，庆尚南道宣告了区域造船家产“生机对策”，策画进入12857亿韩元（当时约合11.4亿美元）强化区域造船业生态体系创立。蕴涵援帮环保船舶补缀改造集群创立、海优势电运维船修造、海工设备拆解任事家产培养、LNG配套集群创立和统营LNG出口合键创立等与LNG家产配套联系的根蒂举措创立。2023年4月，巨济市确定投资250亿韩元（当时约合1923万美元）创立中幼型船企临盆手艺改进中央，同时引进韩国家产互市资源部促进的总投资达280亿韩元（当时约合2154万美元）的船舶配置临盆智能化改进手艺开荒行状，创立智能造船中央，构修归纳性智能船坞价格链，擢升区域造船业智能化秤谌。