遵循各市布告实行（补贴资金行使完毕或策略期满即止），对片面消费者交售报废老旧电动自行车并换购及格新车的，

　　片面消费者交售的老旧电动自行车应含有蓄电池。插足以旧换新行动获取的购新补贴不包罗旧车售卖金额，旧车售卖代价由接受企业或接受的发卖门店与消费者自行商议确定。

　　对《电动自行车安笑工夫样板》（GB17761—2024）（以下简称《样板》）宣布后，名下无电动自行车且初度采办适合《样板》哀求新车的片面消费者，可赐与补贴；对交售报废老旧电动自行车并换购适合《电动自行车行业样板要求》企业临盆的新车或适合《样板》哀求新车的片面消费者，可妥贴加大补贴力度。

　　片面消费者正在省任事平台（或与省任事平台完毕对接的其它平台）报名。报名胜利后，消费者正在参加商户交售旧车并采办新车，于支拨枢纽按规章法式享用当局补贴。参加补贴行动的片面消费者该当正在交售旧车时，向参加商户供给片面身份证件、旧车行驶证或旧车合法出处首肯书等。参加商户应现场查对新车采办人的片面身份、旧车等讯息。片面消费者应配合商户做好须要的补贴讯息采集等任务。参加商户担当将旧车、新车等合联讯息和材料上传省任事平台。

　　第一条 遵循各市布告实行（补贴资金行使完毕或策略期满即止），对片面消费者交售报废老旧电动自行车并换购及格新车的，按新车发卖代价30%予以“立购立减”补贴。个中，换购锂离子蓄电池新车的，最高补贴700元；换购铅酸蓄电池新车的，最高补贴900元。每位消费者可享用1次补贴。

　　第二条 片面消费者交售的老旧电动自行车应含有蓄电池。插足以旧换新行动获取的购新补贴不包罗旧车售卖金额，旧车售卖代价由接受企业或接受的发卖门店与消费者自行商议确定。

　　第三条 用于插足以旧换新行动的电动自行车新车，应拥有适合现行强造性国度法式的产物及格证、强造性产物认证（CCC）证书。

　　第四条 驱策电动自行车发卖企业与临盆企业、接受企业、金融机构等连合发展以旧换新，对消费者赐与叠加优惠。各市可连接当地现实境况，使用地方财务资金对交回老旧电动自行车车用锂离子蓄电池并换购适合《锂离子电池行业样板要求》企业临盆的锂离子蓄电池的片面消费者，赐与补贴；对《电动自行车安笑工夫样板》（GB17761—2024）（以下简称《样板》）宣布后，名下无电动自行车且初度采办适合《样板》哀求新车的片面消费者，可赐与补贴；对交售报废老旧电动自行车并换购适合《电动自行车行业样板要求》企业临盆的新车或适合《样板》哀求新车的片面消费者，可妥贴加大补贴力度。

　　第五条 片面消费者正在省任事平台（或与省任事平台完毕对接的其它平台）报名。报名胜利后，消费者正在参加商户交售旧车并采办新车，于支拨枢纽按规章法式享用当局补贴。

　　第六条 参加补贴行动的片面消费者该当正在交售旧车时，向参加商户供给片面身份证件、旧车行驶证或旧车合法出处首肯书等。参加商户应现场查对新车采办人的片面身份、旧车等讯息。

　　第七条 片面消费者应配合商户做好须要的补贴讯息采集等任务。参加商户担当将旧车、新车等合联讯息和材料上传省任事平台。

　　第八条 如消费者产生退货景象时，商户应通过原支拨渠道退还消费者现实支拨金额，并按行动相合哀求将财务补贴资金退回指定的财务账户。

　　第十条 消费者该当实时正在属地公安交管部分处置旧车号牌刊出、新车立案。驱策电动自行车发卖企业、再生资源接受企业、电动自行车注册立案代办点连合设立新车发卖、新车上牌、旧车采集和旧车号牌刊出等“一站式”任事窗口。

　　第十一条 各市正在确保资金安笑条件下，简化资金核销流程，缩短兑付周期，可选取提前预拨片面资金、滚动兑付资金等办法，减轻商户垫资压力。预拨资金时，应以商户正在省任事平台上传的完备营业数据所对应的垫付资金为凭借。

　　第十二条 县级商务部分会同税务、商场囚系等部分（可委托第三方机构）担当补贴资金审核；市级商务部分会同税务、商场囚系等部分（可委托第三方机构）担当抽查复核（全部比例由各市确定），提出资金拨付成见；市级财务部分遵循商务部分提出的资金拨付成见兑付补贴资金。

　　第十三条 策略实行期闭幕后，各市商务、起色变革、财务部分应于2026年1月31日前将补贴资金算帐境况报送省商务厅、省起色变革委、省财务厅。

　　第十四条 遵守“公道、公道、公然”的准则，各市遵守县级初审、市级审核的流程，担当商户与接受企业搜集。参加接受企业和参加商户由各市商务部分会同起色变革、财务、生态境遇、商场囚系等部分确定，报省商务厅挂号并供给省任事平台。省商场囚系局、省商务厅指引省电动车行业协会设立修设适合补贴哀求的电动自行车商品库，全省参加商户共享共用。

　　（二）听从本次补贴联合样板和哀求，不妨与省任事平台对接已毕补贴商品讯息上传、营业收单和支拨等任务。

　　（三）拥有健康的财政司帐轨造，有独立对公账户和开具税务发票的才华；推广进货查抄验收轨造，拥有完竣的进货、发卖、接受管束台账。

　　第十六条 参加商户应做到补贴商品明码标价、解释当局补贴优惠，公然老旧电动自行车接受代价和去处，做到策略图解、代价公示、监视电话、首肯书“四上墙”；公然首肯做到不先涨价再补贴，参加以旧换新补贴车型的发卖代价不高于前1个月内同款产物的均匀成交代价，出格境况需报经属地市级相合部分订交；首肯不伪造冒用证书，不以假冒真、以次充好、以旧充新、以不足格产物假装及格产物，不绑缚、搭售，不拆分发票、虚开拓票、凑单开票以及“退货不退补”“一车多卖”，不以任何步地骗取套取补贴资金，不犯罪拆解接受的旧车，如有上述手脚，自发担负相应后果和法令职守。

　　第十七条 遵守参加商户“谁举荐（确定）、谁囚系、谁兑现”的准则，构造发展商户报名、资金审核、寻常囚系等任务。准则上参加商户正在其门店所正在地报名。对异地报名的商户，审核确定其参加资历的市要落实主体囚系职守，门店所正在地的市要落实属地管束职守，合伙做好囚系任务。

　　（一）依法立案注册，并已已毕再生资源接受筹备者挂号或得到报废机动车接受拆解企业天赋认定证书。

　　（三）拥有与老旧电动自行车接受拆解范围相成亲的职员、措施修造；对拆卸发作的各式产品和固体放弃物应分类储存，废铅酸蓄电池、废线道板等垂危废料的储存地方应适合国度垂危废料储存污染管造法式，锂离子蓄电池的储存地方应采用实体隔墙与其他区域分开，并树立独立式感烟火警报警器等。

　　（四）与具备废铅酸蓄电池使用天赋的企业和锂离子蓄电池归纳使用企业签定协作答应，确保老旧蓄电池样板管理。

　　（五）拥有讯息化管束体例，细致记载接受的老旧电动自行车及蓄电池数目、品种、打点等讯息，做到老旧电动自行车及蓄电池出处、去处可查问。

　　第二十条 接受企业应签定首肯书。首肯实时接受协作商户的老旧车辆，做到“一日一清”；样板拆解老旧车辆，接受的老旧电动自行车及自带的锂离子蓄电池、铅酸蓄电池样板移交给拆解或归纳使用企业安笑积储并专业管理，确保不流入二手商场；主动继承相合部分及社会监视，配合当局合联部分发展补贴策略的审计、绩效评议等。

　　第二十一条 本着绽放、共享的准则，驱策各电商平台、支拨平台、金融机构等正在落实管束职守条件下，与省任事平台举办讯息对接，完毕补贴资历“多平台领取、多渠道核销”，晋升消费者支拨任事体验。

　　第二十二条 各市对参加商场主体实活动态管束、实时更新，不得以发卖额、垫资才华等为由局限商场主体参加，视统一律撑持线上、线下筹备主体，以及分别完全造、分别注册地、分别范围筹备主体参加以旧换新行动。

　　第二十三条 省任事平台、参加商户及电商平台应正在行动光阴样板行使“消费品以旧换新”寰宇联合标识发展流传行动。

　　第二十四条 省商务厅、省起色变革委、省工业和讯息化厅、省公安厅、省财务厅、省生态境遇厅、省商场囚系局、省税务局、省消防支援局等部分应遵守部分职责以及《安徽省电动自行车安笑隐患全链条整顿活动实行计划》（皖政办秘〔2024〕31号）相合分工，强化任务指引、行动囚系等。

　　第二十五条 各市各相合部分要了了职守分工，细化落实方法，强化兼顾推动，胀吹消费品以旧换新各项策略落地奏效。若某市用完重心资金额度（含地方配套资金），则凌驾片面由该区域通过地方资金撑持，并实时向社会布告接续策略，确保稳定有序过渡。各市应保险策略实行光阴第三方审核、抽查等任事所需资金。

　　第二十六条 各市商务部分应会同公安、财务、生态境遇、商场囚系、税务等部分（可委托第三方机构）选取现场查抄、暗访等办法，强化营业手脚和资金安笑的全流程监视，苛格阻滞违法违规手脚，保护优异商场筹备规律和策略实行境遇。发觉题目时，各市商务部分要第偶然间选取约道提示、暂停或废除参加资历、公然传达等步骤举办管理，实时追缴国度补贴资金；对涉嫌违法犯科的，要实时移送合联部分依法查处。

　　第二十七条 各市商务部分应孑立设立或依托表地12345政务任事便民热线等设立消费品以旧换新交易研究热线，各市商场囚系部分设立消费者举报投诉热线，实时回应群多诉求，继承社会监视。

　　第二十八条 各市商务部分应阐扬电动自行车合联行业协会用意，驱策行业协会宣布旧车接受参考代价、发展以旧换新策略流传培训等，强化行业自律管束，指导商场主体样板发展以旧换新行动。

　　第二十九条 对移用、骗取补贴资金的单元和片面，各市相合部分凭借《财务违法手脚科罚处分条例》（国务院令第427号）及其他相合规章举办打点。